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                                                        发稿时间:2020-06-03 14:33:15

                                                        根据美国交通部此前发布的文件,在5月14日的一次电话会议上,美国交通部向中国民航局提出了美国航空公司无法恢复定期客运服务并行使其全部双边权利的问题,声称中国民航局的通知对美国航空公司规定了与中美相关协议不符的限制。对此,中国民航局通知美国交通部,中国正在考虑取消3月12日时刻表的先决条件,但对一条飞往中国的航线每周仅运行一次的限制仍将保留。

                                                        成都大连多地政策松绑“地摊经济”

                                                        地摊经济到底对促就业、拉动消费有何作用?地摊经济需要怎样的监管思维?

                                                        近期,关于“成都地摊经济复苏”、“武汉幼儿园开烧烤大排档自救”等新闻层出不穷,一时间,摆地摊这种较为原始的交易方式重出江湖。地摊经济更是两度获李克强总理“点赞”,据中国政府网,李克强总理6月1日在山东烟台考察时再次强调,地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源,是人间的烟火,和“高大上”一样,是中国的生机。

                                                        分析:加强监管同时要摆脱“一管就死,一放就乱”的循环

                                                        “在促消费方面,除了上述提及的地摊经济能丰富商品供给层次,满足不同人群消费需求外,其实还包括小商贩们因为摆地摊,就业问题得到解决,有了收入来源,自然也会去消费。归根结底,要想在短期内促消费,最根本还是要稳就业,地摊经济正是有稳就业的作用。”付一夫表示。

                                                        的确,从上述多个城市制定的政策来看,不仅允许流动商贩经营,也给这些商贩“定了规矩”,比如此前被总理点赞的成都,就制定了商贩摊主清洁卫生责任机制,要求及时恢复卫生环境,日产日清,同时,还建立了商贩摊区择优拓展机制,及时取消市民和商家都不满意的摊区,引导一批优质商家、商贩到自摆区,打造夜间经济场景。

                                                        不只是增添了城市烟火气,地摊经济更重要的还在于解决了大量就业。部分走在前头的城市已经“尝到了甜头”,据媒体报道,自3月出台政策允许商贩临时占道经营以来,截至5月21日,成都增加就业岗位超10万个,中心城区餐饮店铺复工率超过98%,这无疑与今年政府力图“保就业”的基调相符。

                                                        广东东莞工业区的书摊。 图片来源:视觉中国。

                                                        目前来看,一些地方出现租赁者“坐地起价”、摊位费畸高的现象,跟政策利好的溢出效应不无关系。政策推动下,“地摊经济”瞬间吸引民众注意,一时之间供给难以满足需求,尤其是黄金地段“一摊难求”,也符合客观经济规律。